赤帽とは

赤帽とは、個人事業主で構成される協同組合の組織であり、中小企業等協同組合法に規定されている「事業協同組合」になります。
つまり、個人の貨物軽自動車運送事業者である、我々組合員が集まって組織化されたものが『赤帽』になります。
この組織は、農家が集まって組織した農業協同組合（農協）や漁業協同組合（漁協）と同様で、 貨物軽自動車運送事業者である赤帽組合員が集まって組織化されたもので、我々赤帽組合員は個人（家族）営む農家や漁師の方々と同様に、 それぞれが独立した「個人事業主」、俗に言う「オーナー」という位置付けになります。
そして組織を統括する「全国赤帽軽自動車運送協同組合連合会」は、 全国の貨物軽自動車運送事業組織の中で唯一国土交通省から認可(自総第２３０号)を受けた組織です。 また赤帽は、（社）日本フランチャイズチェーン協会の正会員でもあり、フランチャイズの経営手法の一部を組織運営に取り入れています。

赤帽の始まり
私たち赤帽の誕生は、昭和５０年５月に、初代会長である松石俊男を中心に３０名程の人数で『赤帽軽自動車運送組合』という名称で東京都練馬区に事務所を構え、日本で初めての軽運送業が発足されました。
元々『赤帽』と言う名前は、鉄道駅の構内で働く係員の事であり、被っている帽子が赤いことから、通称『赤帽』と呼ばれたのが名前の由来であり、 この鉄道職員の働きぶりに感動し記憶していた赤帽初代会長は、 発足の際この名前を使用して、現在では軽運送の『赤帽』と言うイメージが定着しました。
先にも述べましたが、当初は東京都練馬区の限られた地域での業務でしたが、時代のニーズを取り入れたサービスを提供より発展し、着実に業績を拡大が進み現在の『全国赤帽軽自動車運送協同組合連合会』 が発足、 現在では４７都道府県すべてに各県連が設置されるまでになりました。

１９７５,５

東京都練馬区平和台に事務所を開設。 「庶民の庶民による庶民のための運送業」を目標に、当時既存の運送業者に敬遠されていた荷物を対象として、故松石俊男初代会長を中心に数人で発足。

１９７６,７

東京陸運局より協同組合として認可。名称：赤帽軽自動車運送協同組合。

１９７７,６

全道府県に赤帽支部を設置、道府県単位の赤帽協同組合設立を計画し、都道府県４４組合の設置を完了。

１９７８,８

各都道府県単位の赤帽協同組合の上部団体組織として、法人格の全国赤帽軽自動車運送協同組合連合会創立。 運輸大臣より認可。「運輸省認可自総２３０号」

１９７８,９

福岡の赤帽組合としては、９月１４日に『赤帽福岡県軽自動車運送協同組合』として設立・始動となりました。

１９７９,４

全国にブロック制を敷き、荷物の共同受注により、物流の円滑化を図る。

１９８１

ブロック各単組が各都道府県の中小企業団体中央会よりモデル組合の指定を受ける。

１９８２

ブロック各単組が通商産業省各局長から、 官公需適格組合証明基準に適合していることの証明を受ける

１９８５,８

赤帽誕生１０周年記念行事を東京・新高輪プリンスホテルにて挙行。 当日初代会長が運輸大臣表彰を受ける。代連合会会長に小林則夫が就任。

１９８７,４

組合員数１０，０００名を突破。車輌台数１３，０００台登録達成

１９８７,６

第２代連合会会長に堀籠孝志が就任。

１９９０,６

赤帽運賃料金の改定を実施。平成２年７月組合員数１５，０００名を突破。車輌台数１９，０００台。

１９９１,５

厚生省認可「貨物軽自動車運送業国民年金基金」を設立。

１９９２,９

商法改正に伴い、 ９種類のサービスマークを特許庁に登録申請

１９９５,８

あかぼう誕生２０周年記念行事を東京・新高輪プリンスホテルにて挙行。

１９９６,１２

あかぼうホームページを開設

１９９９,５

４４組合にインターネット環境を整備

２０００,１１

社団法人日本フランチャイズチェーン協会に加盟

２００３,１０

連合会営業本部を分離独立し、赤帽物流株式会社を設立。

２００３,１０

連合会営業本部を分離独立し、赤帽物流株式会社を設立。

２００４,２

第３代連合会会長に小林則夫が就任。